-
RS瑞森半導(dǎo)體LLC恒流方案在路燈照明的案例分享
道路照明是城市照明的重要組成部分,傳統(tǒng)的路燈常采用高壓鈉燈360度發(fā)光,光損失大的缺點(diǎn)造成了能源的巨大浪費(fèi)。當(dāng)前,全球的環(huán)境在日益惡化,各國(guó)都在發(fā)展清潔能源。而隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),我國(guó)能源供需矛盾日漸突出,電力供應(yīng)開(kāi)始存在著嚴(yán)重短缺的局面,節(jié)能是急需解決的問(wèn)題。因此,開(kāi)發(fā)新型...
2023-05-12
RS瑞森半導(dǎo)體 LLC恒流 路燈照明
-
為什么數(shù)模轉(zhuǎn)換器需要緩沖?
數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 的模擬輸出可以是電壓輸出,也可以是電流輸出。輸出阻抗是任何輸出類(lèi)型的重要參數(shù)之一。對(duì)于電壓模式輸出,一般會(huì)應(yīng)用二進(jìn)制加權(quán)電阻網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換。
2023-05-12
數(shù)模轉(zhuǎn)換器 緩沖
-
多電壓系統(tǒng)中的監(jiān)控器
由于更高的組件密度和處理器速度要求更低 用于核心電源的電壓,多電壓系統(tǒng)開(kāi)始出現(xiàn)。 第一個(gè)這樣的系統(tǒng)是用于邏輯和 核心。FPGA、定制 ASIC 和其他產(chǎn)品的進(jìn)步增加了 第三,有時(shí)是第四,電壓電平。ADI監(jiān)控器IC 一直跟上日益復(fù)雜的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)步伐, 為復(fù)雜的多電壓系統(tǒng)提供監(jiān)測(cè)和控制。
2023-05-11
多電壓系統(tǒng) 監(jiān)控器
-
無(wú)需電感器的升壓和反相:電荷泵電源
無(wú)電感器 DC/DC 轉(zhuǎn)換器被稱(chēng)為“電荷泵”穩(wěn)壓器,因?yàn)樗鼈兪褂瞄_(kāi)關(guān)周期性地將電荷“泵”到電容器上。我想您可以將其比作手動(dòng)給輪胎充氣,輪胎會(huì)慢慢漏氣。如果你打氣的速度足夠快,輪胎就不會(huì)漏氣,即使它正在漏氣,即使你沒(méi)有持續(xù)注入新的空氣。泵送的空氣就像輸入電流,泄漏的空氣就像負(fù)載電流,我猜輪...
2023-05-11
電感器 電荷泵電源
-
通過(guò)LTC4217提高熱插拔性能并節(jié)省設(shè)計(jì)時(shí)間
LTC4217 熱插拔控制器以一種受控方式打開(kāi)和關(guān)閉電路板的電源電壓,從而允許該電路板安全地插入和拔出帶電背板。毫不奇怪,這通常是熱插拔控制器所做的事情,但 LTC4217 具有一種特性,使其優(yōu)于其他熱插拔控制器。它通過(guò)將控制器、MOSFET 和檢測(cè)電阻器集成到單個(gè) IC 中,簡(jiǎn)化了熱插拔系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
2023-05-11
LTC4217 熱插拔
-
輸入側(cè)/輸出側(cè)的電解電容計(jì)算
我們一般按照在輸入電壓下,輸出的情況下,要求電解電容上的紋波電壓低于多少個(gè)百分點(diǎn)來(lái)計(jì)算。當(dāng)然,如果有保持時(shí)間的要求,那么需要按照保持時(shí)間的要求重新計(jì)算,二者之中,取大的值。
2023-05-11
輸入側(cè)電解電容 輸出側(cè)的電解電容
-
IGBT模塊是如何失效的?
IGBT模塊主要由若干混聯(lián)的IGBT芯片構(gòu)成,個(gè)芯片之間通過(guò)鋁導(dǎo)線實(shí)現(xiàn)電氣連接。標(biāo)準(zhǔn)的IGBT封裝中,單個(gè)IGBT還會(huì)并有續(xù)流二極管,接著在芯片上方灌以大量的硅凝膠,用塑料殼封裝。
2023-05-11
IGBT模塊
-
以太網(wǎng)APL:利用可行的見(jiàn)解幫助優(yōu)化過(guò)程自動(dòng)化
以太網(wǎng)APL(高級(jí)物理層)詳細(xì)說(shuō)明以太網(wǎng)通信在過(guò)程工業(yè)的傳感器和執(zhí)行器中應(yīng)用的相關(guān)信息,并將根據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。它以2019年11月7日批準(zhǔn)的新10BASE-T1L (IEEE802.3cg-2019)以太網(wǎng)物理層標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),指定在危險(xiǎn)場(chǎng)所實(shí)施和使用的防爆方法。領(lǐng)先的過(guò)程自動(dòng)化公司在PROFIBUS and PROFINET International...
2023-05-11
以太網(wǎng)APL 傳感器
-
倒計(jì)時(shí)6天|專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家就緒,超強(qiáng)采購(gòu)力引爆“芯”機(jī)遇!
SEMI-e深圳國(guó)際半導(dǎo)體展將于5月16-18日在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)14號(hào)館和16號(hào)館盛大開(kāi)幕!本屆展會(huì)推出電子元器件、IC設(shè)計(jì)&芯片、晶圓制造及封裝、Mini/Micro-LED、半導(dǎo)體設(shè)備、半導(dǎo)體材料、第三代半導(dǎo)體七大特色展區(qū)。探索行業(yè)發(fā)展最新趨勢(shì),鏈接商務(wù)資源,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈良性互動(dòng),助力企...
2023-05-10
電子元器件 IC設(shè)計(jì)&芯片 晶圓制造
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- TDK TLVR電感器:破局800A納秒浪涌的服務(wù)器電源心臟革命
- 英飛凌無(wú)線BMS破局之戰(zhàn):無(wú)"線"可能何以重塑電車(chē)安全?
- 裝甲級(jí)防護(hù)!NXP S32K3安全調(diào)試技術(shù)解密,汽車(chē)電子的生命線守衛(wèi)戰(zhàn)
- 汽車(chē)電子供電革命:Nexperia新一代車(chē)規(guī)LDO如何破解電源痛點(diǎn)
- 電源架構(gòu)設(shè)計(jì)智能化革命:ADI三駕馬車(chē)如何重塑開(kāi)發(fā)范式
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall